Sono già in corso da diverse settimane in strada Trasimeno Ovest, a Perugia, i lavori e le demolizioni per la realizzazione di una nuova area commerciale che porterà, a breve, anche una nuova rotonda.
La procedura Il progetto, che riguarda la zona in cui c’erano vecchi capannoni industriali (già abbattuti) tra le Officine Piccini e la sede di FedEx, è al centro di una conferenza di servizi decisoria, indetta dal Comune di Perugia. La procedura riguarda la variante al permesso di costruire presentata da Manini Prefabbricati, che amplia l’intervento già autorizzato nell’ottobre 2025 e introduce la possibilità di realizzare un secondo edificio commerciale, oltre a quello previsto inizialmente, destinato a ospitare un supermercato. La variante prevede la demolizione di un ulteriore fabbricato produttivo esistente, la costruzione del nuovo edificio e la sistemazione degli spazi esterni, compresi parcheggi e opere di urbanizzazione.
La viabilità Tra gli elementi principali del progetto c’è la rotatoria sulla viabilità principale, destinata a organizzare gli accessi alla nuova area commerciale e a incidere sulla circolazione lungo la Trasimeno Ovest. La soluzione dovrà essere valutata anche sotto il profilo della sicurezza stradale e della compatibilità con la viabilità esistente. Nel parere urbanistico già acquisito dal Comune è stata indicata inoltre la necessità di sistemare e adeguare i marciapiedi lungo la SS75bis, nel tratto compreso tra il distributore B Petrol e l’ingresso delle officine Piccini.
Le autorizzazioni L’iter autorizzativo non è ancora concluso. La Conferenza di servizi dovrà acquisire i pareri di diversi enti e uffici. Alcuni pareri sono già stati rilasciati, ma con prescrizioni da rispettare nella realizzazione delle opere. L’autorizzazione paesaggistica, concessa a settembre, stabilisce indicazioni precise sui materiali di rivestimento, sui colori delle facciate, sull’illuminazione e sull’installazione dei pannelli fotovoltaici. Per quanto riguarda il verde, gli alberi eventualmente abbattuti dovranno essere sostituite in numero equivalente con specie autoctone; il filare lungo la strada dovrà inoltre essere prolungato oltre l’ingresso dell’area commerciale e lungo il tratto iniziale della viabilità interna.
