I load factor (coefficienti di carico) dei servizi di trasporto pubblico locale in Umbria, sia su gomma che su ferro, restano mediamente bassi. L’uso delle auto, invece, risulta uno dei più elevati in Italia, con conseguente alto tasso di incidentalità e mortalità stradale. Cosa fare? CONTINUA A LEGGERE
In Umbria troppe auto e mezzi pubblici vuoti: sperimentiamo biglietti meno costosi
Caporizzi su Passaggi: si potrebbe partire dal Minimetrò. Come evitare la politica del taglio dei rami secchi. Un modo anche per difendere il cuore verde
