A Perugia arrivano nuove modifiche al progetto Bus rapid transit, la cui prima linea collegherà Castel del Piano a Fontivegge. Le varianti riguardano San Sisto e, in particolare, viale San Sisto e via Donizetti, con interventi pensati per ridurre l’impatto sulla viabilità e salvaguardare il patrimonio arboreo. Le modifiche sono state approvate nelle scorse ore dalla giunta comunale con una delibera. Le varianti approvate nascono dopo il confronto con residenti, comitati di quartiere e commercianti, avviato nella fase successiva all’apertura dei cantieri. L’obiettivo è limitare gli effetti degli interventi sul tessuto urbano e sul verde pubblico senza modificare il quadro economico complessivo.
Viale San Sisto Partendo da viale San Sisto, qui è stata rivista l’organizzazione della circolazione stradale per contenere gli allargamenti della carreggiata e ridurre il numero di alberi da abbattere. Il progetto aggiornato prevede anche una velostazione, la riorganizzazione degli impianti semaforici e nuove opere per le fermate Albinoni, sia in direzione Fontivegge sia verso Castel del Piano. La variante comporta una riduzione dei costi di circa 23mila euro.
Via Donizetti In via Gaetano Donizetti, invece, la modifica riguarda il percorso ciclo-pedonale previsto inizialmente dal progetto esecutivo. La pista sarà trasformata in un semplice camminamento pedonale per salvaguardare i celebri mandorli presenti lungo la strada. In questo caso il risparmio stimato supera gli 8mila euro. Nel complesso le due varianti determinano una diminuzione della spesa per lavori di oltre 32mila euro, mantenendo invariato il valore totale dell’investimento, pari a oltre 111 milioni di euro. I cantieri, finanziati con fondi Pnrr, dovranno concludersi entro il 30 giugno.