I processi di assemblaggio della fusoliera per il consorzio Atr (aerei da trasporto regionale a turboelica, della Joint venture tra Leonardo e e la francese Airbus) saranno completamente revisionati e automatizzati: attorno a questa sfida, si stringe la nuova collaborazione tra la Oma di Foligno e il gruppo industriale Leonardo. Bisognerà fornire a Leonardo 1800 componenti tra parti sciolte e assemblati che saranno realizzati negli stabilimenti di Foligno, sostenendo così una crescita che, nelle ambizioni di Atr, porterà alla produzione di oltre 80 velivoli nel 2026
Il piano Il progetto mira a sviluppare un modello di fabbrica innovativo e digitalizzato per far fronte alle nuove prospettive di mercato dei velivoli a turboelica Atr. Per questo motivo, lo stabilimento produttivo Leonardo di Pomigliano d’Arco (Na), sede principale del progetto, è stato trasformato in una smart factory .
Assunzioni Dal 1° gennaio al 30 settembre 2023 sono state assunte 111 risorse e tra novembre e dicembre è prevista l’assunzione di altre 25 risorse, per un totale di 136. Attualmente Oma occupa complessivamente, al 30 ottobre, 663 risorse. Il fatturato è previsto a 80 milioni di euro con un +18% rispetto al 2023.
Scheda La Oma opera nel settore aeronautico mondiale. Nata nel 1948 a Foligno, per volontà di Umberto Tonti, quest’anno l’azienda celebra 75 anni di storia, nel corso dei quali ha raggiunto la dimensione aziendale di realtà strutturata e multidisciplinare che mantiene tuttora. Nel novembre 2008, insieme ad altre 5 aziende del territorio, ha dato vita al Polo aerospaziale dell’Umbria, oggi noto come Umbria aerospace cluster (Uac): un’associazione rappresentante le imprese umbre operanti nel settore dell’aerospazio & difesa, il cui obiettivo è quello di favorire la creazione di sinergie.
Attualmente Oma possiede cinque business unit: quattro stabilimenti produttivi a Foligno, focalizzati sulla progettazione e realizzazione di aerostrutture, sistemi aeronautici integrati e sulle attività di supporto al prodotto, e la sussidiaria, Sky eye systems, localizzata in provincia di Pisa e impegnata nella progettazione, sviluppo, prototipazione, qualifica e fornitura di sistemi e servizi di supporto logistico per una famiglia di Unmanned aircraft systems (Uas).
Atr Joint venture tra l’italiana Leonardo e la francese Airbus, il consorzio Atr (Aerei da trasportor egionale) è il primo produttore mondiale di aerei a turboelica per trasporti regionali. Nell’ambito di questa collaborazione, Leonardo realizza per tutti i velivoli Atr l’intera fusoliera, completamente equipaggiata, e gli impennaggi di coda verticale ed orizzontale, questi ultimi realizzati in materiale composito. La fusoliera viene costruita e assemblata nello stabilimento di Pomigliano d’Arco, nei pressi di Napoli, mentre gli impennaggi di coda sono realizzati ed assemblati nello stabilimento di Foggia.