Un autobus di Busitalia (foto ©Fabrizio Troccoli)

di Mas.Col. e Chia.Fa.

Dopo la proposta di tagli delle aziende che gestiscono il trasporto pubblico locale e la conferenza stampa dei sindaci, arrivano le delibere delle amministrazioni comunali. Le giunte di Terni e Spoleto hanno deliberato il piano di rimodulazione indicato dalle aziende, con 100 mila km di tagli che entrano quindi in vigore fino al 10 settembre. Al momento, invece, non ci sono i via libera delle due Province, committenti delle corse extraurbane: su Palazzo Bazzani la mannaia taglia 250.500 km, mentre nell’ambito 2 di Spoleto (Folignate e Valnerina), su cui deve decidere la Provincia di Perugia, si gira a 242 mila km, ma in entrambi i casi il piano dei gestori è al vaglio e non sono escluse modifiche sulle linee e le corse da fermare.

NUOVI ORARI: Servizi urbani – Servizi extraurbani

I documenti A definire le nuove regole è il documento dal titolo ‘Progetto di rimodulazione e ristrutturazione dei servizi di Tpl della Regione Umbria’, che le aziende che curano il trasporto pubblico in Umbria, ossia Ishtar, Tpl Mobilità e Atc and Partners nei tre differenti bacini di utenza, hanno presentato prima alla Regione e poi alla diverse amministrazioni comunali. L’atto fa seguito alla delibera regionale numero 632 del 7 maggio 2019, in cui vengono «richieste – come si legge nel documento di oltre sessanta pagine – azioni strutturali necessarie a coprire il mancato reperimento delle risorse per i costi del Tpl». Un piano che poi doveva essere accolto dai Comuni: la giunta del sindaco Leonardo Latini ha sottoscritto la delibera numero 199 il 4 luglio, decidendo «di accogliere il progetto di rimodulazione che diviene parte integrante del presente atto» e lo stesso ha fatto quella di Spoleto guidata dal sindaco Umberto De Augustinis.

Tagliati 60mila km a Terni Nel Ternano i tagli alle corse riguardano 250 mila chilometri di corse bus, mentre nell’area di competenza di Palazzo Spada, 62 mila chilometri. Per quanto riguarda i servizi urbani del Comune di Terni, il piano prevede l’estensione della modalità estiva delle corse, che sostanzialmente raddoppia, passando da un mese a due. «Il piano di rimodulazione – come si legge nell’atto – prevede una estensione del servizio ridotto estivo, originariamente previsto dal 22 luglio al 24 agosto, all’intero periodo dal 7 luglio al 10 settembre». Il tutto sulle seguenti linee: Terni Fs-via Liutprando, Ospedale-via Mancini-Cesi Scalo, Terni Fs-via Marzabotto, Ospedale-Fs-via Bramante-Acquavogliera, Ospedale-Fs-Prisciano-San Carlo-Rocca San Zenone, Zona Fiori-Fs-Ospedale-Papigno-Torre Orsina, Cesi-Ospedale-Collescipoli-Sant’Andrea-Bv.Salaria, Terni-Donegani-Settecani, Terni Fs-Donegani-Strada dei Confini, Fs-Romita-Collestatte, Ospedale-Centro-Stadio–Ospedale. Tagli anche sulla linee a chiamata, che vengono rimodulate così: «Linea A e Linea B, 50 per cento delle corse in meno per tutta la giornata».

Altri 40mila km a Spoleto Ammonta a 41 mila km, invece, il taglio del trasporto pubblico delle linee urbane di Spoleto, dove la giunta comunale del sindaco De Augustinis ha deliberato la proposta di taglio arrivata dal gestore, senza apportare modifiche. Spoleto rientra nel bacino di traffico 2, dove la mannaia vale complessivamente 242 mila. Nel dettaglio per la circolare A (Posterna-Stazione Fs-Morgnano) scatta la soppressione delle corse dalle 14.35 alle 19.30; per la circolare C (Piazza Carducci-Ospedale-Bruna-StazioneFs) saltano le corse dalle 15.05 alle 20.05; per Circolare AC (Piazza Carducci-Ospedale-Bruna-Stazione Fs-Carducci) addio agli autobus nella fascia dalle 15.05 alle 19.38; per la circolare B (Posterna-San Nicolò-Passo Parenzi-Palarota) niente pullman dalle 14.23 alle 20.45; infine per la circolare G (piazza Vittoria-Villa Redenta-Cortaccione-San Giacomo) nessuna corsa nella fascia compresa tra le 14.55 e le 20.  Disagi pesanti anche per frazioni più distanti dal centro città, su cui scatta la soppressione di due linee: San Martino-Collefabbri-Ocenelli-Montemartano e San Brizio-Terraia-San Brizio. Taglio di due corse al giorno per i pullman che viaggiano sulla Montemartano-Spoleto e sulla Spoleto-Eggi-Bazzano-Passo Spina. Perdono quattro corse al giorno, invece, Spoleto-SanGiacomo-Beroide e Montebibico-Pompagnano-Spoleto. Addio a una corsa al giorno anche per la linea Spoleto-San Vito-Bruna.

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