di Daniele Bovi
Partirà il 15 giugno uno dei cantieri più delicati che interessano il centro storico, ovvero quello di via Fabretti, lungo il tratto che porta dall’Università per Stranieri verso Elce. A darne notizia è stato l’assessore alle Infrastrutture Ilio Liberati che, insieme al collega alla Mobilità Roberto Ciccone, sabato ha illustrato la delibera quadro approvata giovedì dalla giunta comunale che contiene i nuovi orari Ztl e gli interventi per il centro storico. Lavori da 300 mila euro (divisi a metà tra Comune e Regione) che riguarderanno anche tutti i sottoservizi che fanno capo a Telecom, Umbria Acque e così via.
Liberati: cantiere storico «E’ un cantiere storico – commenta Liberati – perché riguarda anche l’acquedotto che risale agli anni Trenta. Dovevamo rispondere a un bando regionale, vinto, che ci consente la compartecipazione con la Regione. E’ il cantiere padre di tutte le battaglie di Perugia e ringrazio il sindaco per la fiducia». Liberati parla di «un impegno straordinario» perché coinvolge una direttrice fondamentale della città e che comporterà disagi inevitabili per rimettere a nuovo la zona. Per cercare di contenere i suddetti disagi l’intervento prevede un primo stralcio dal 15 giugno al 15 di settembre: «Così – osserva Liberati – sfruttando i mesi estivi cercheremo di contenere i problemi». Il secondo stralcio interesserà lo stesso periodo del 2013.
LA DELIBERA QUADRO E LA NUOVA ZTL
I nuovi parcheggi L’assessore ha poi illustrato nel dettaglio il progetto di realizzazione di tre nuovi parcheggi contenuto nella delibera quadro. I primi due, quello di piazza Ferri (20 posti) e via Brunamonti (50 posti) saranno interrati e a disposizione di residenti e attività che potranno acquistarli. Un terzo (100-150 posti) verrà costruito in cima a Corso Garibaldi, a ridosso del Cassero, e sarà in parte per i residenti e in parte libero. Sull’area, di proprietà di un privato, sono in corso le trattative. Per quanto riguarda i primi due invece lo studio di fattibilità è pronto mentre il bando dovrebbe vedere la luce entro l’estate.
Box da 50 mila euro L’iter legislativo che porterà al taglio del nastro dei nuovi parcheggi (presumibilmente entro due anni mentre ogni box auto costerà indicativamente 50 mila euro) è complesso. In sintesi una volta pubblicato il bando verranno individuati i soggetti che potranno partecipare, verrà scelto un vincitore (ad esempio un privato, una cooperativa o una società che si occupa di costruzione dei parcheggi) e poi sarà il vincitore a realizzare le opere e a vendere i box auto.
I percorsi pedonali In più Liberati ha parlato dei due nuovi passaggi pedonali che interesseranno sempre il centro storico. Il primo è quello che da Corso Garibaldi porterà al parcheggio pubblico di parco Sant’Angelo. Passaggio per il quale è in corso di definizione con i Padri Agostiniani l’occupazione di una rata di terreno per mantenere la funzionalità del collegamento pedonale che si è dimostrato «di una certa utilità sia per i residenti sia per i cittadini che si recano in centro per motivi di lavoro». È prevista poi anche l’esecuzione di lavori per migliorare la qualità del passaggio pedonale (pavimentazioni, protezioni ed impianto di pubblica illuminazione) e la sicurezza nell’utilizzo. Il secondo porterà da via San Girolamo all’ansa di via Ripa di Meana: qui è prevista la realizzazione di un percorso pedonale per collegare la zona di Borgo XX Giugno con la sottostante ansa di Via Ripa di Meana, destinata a parcheggio pubblico.