Gran parte del centrosinistra e il centrodestra dell’Umbria, Lega compresa, votano per la realizzazione della Tav. Contrari Mdp e, naturalmente Movimento 5 stelle. Se ne è discusso in Consiglio regionale a seguito di una mozione presentata dal consigliere regionale Claudio Ricci che impegna l’Esecutivo di Palazzo Donini a «sostenere la realizzazione della tratta ferroviaria ad alta velocità Torino-Lione, per evitare che l’Italia e l’Umbria rimangano isolate dai quattro corridoi e dalla rete europea ad alta velocità ferroviaria». Il voto si è concluso con 14 a favore e 2 contro, appunto Solinas di Mdp e Carbonari del M5s (era assente l’altro pentastellato, Liberati).
Sospensione un danno Nella sua illustrazione Ricci ha spiegato che il blocco dei lavori «vanificherebbe l’avvio dei servizi ad alta velocità da Perugia in quanto arrivati a Torino non si potrebbe utilizzare una rapida connessione con l’Europa. La sospensione dei cantieri provocherebbe un danno enorme, anche economico, con una penale da 2 miliardi e oltre 8 mila posti di lavoro a rischio tra occupazione diretta e indotto. Il mondo socio economico, umbro e italiano, si deve quindi mobilitare per il completamento dell’infrastruttura. Vi sono poi altre considerazioni non meno importanti, a partire dall’impatto ambientale: la riduzione del gas-serra ogni anno con questa opera sarà pari a quello prodotto da una città con 300 mila residenti. Ricci ha citato anche un accordo franco-tedesco su misure strutturali che prevede addirittura un lavoro comune e in compresenza dei ministri di entrambi i Paesi, evidenziando l’importanza di tale strategia e la distanza da quanto accade in Italia in materia di infrastrutture».
A favore anche la Lega Per sostenere la mozione hanno parlato il socialista Silvano Rometti, che ha affermato come «un’opera avviata per buon senso si completa e si porta a termine. Stiamo parlando di infrastrutture così importanti che sono inserite in corridoi europei: non possiamo interrompere il nostro tratto». E anche il leghista Mancini, che ha dunque confermato localmente la divisione nella compagine di governo con il M5s. “Sarebbe sbagliato – ha detto – non votare questa mozione in un consesso dove ci sono problemi di sviluppo del turismo, di occupazione e altro che non consigliano di ignorare questioni cruciali per la mobilità e di conseguenza anche dello sviluppo. I cittadini pagano le tasse e devono avere idonee risposte dalle istituzioni e concrete migliorie sulle infrastrutture. Non votare questo atto sarebbe come negare la possibilità di uno sviluppo. Ci si nasconde dietro un ambientalismo isterico».
Contro M5s e Mdp La pentastellata Carbonari si è espressa per il no. «Non riesco a capire – lo ha argomentato – quali vantaggi avremmo noi umbri dalla realizzazione della Torino-Lione. Si vuole far passare il messaggio che il Movimento 5 stelle è contrario a qualsiasi opera pubblica, invece siamo a favore di grandi interventi pubblici, purché ci sia un’analisi puntuale tra i costi che si sostengono per qualsiasi opera e i benefici che derivano dall’opera stessa. Come cittadina umbra mi sembra un’opera inutile, anche perché ci sono pochi minuti di differenza nella percorrenza del tratto in altra via e poi la montagna che si va a perforare è ricca di amianto e sostanze pericolose. L’Aula dovrebbe occuparsi dei nostri problemi, non della Torino-Lione». Attilio Solinas di Mdp, dal canto suo, ha parlato di un’opera impattante, che fa prevedere inquinamento. Un’opera estremamente costosa che prevede penali minime per la sua interruzione rispetto a quanto costerebbe completarla. Soldi che potrebbero essere usati per le linee dei pendolari».