di Daniele Bovi
Il servizio Airlink continuerà a collegare l’aeroporto San Francesco a Perugia e Assisi almeno fino alla fine di marzo 2024. A deciderlo è stata la giunta regionale che, mercoledì, ha dato l’ok alla prosecuzione del servizio, ancora in fase sperimentale almeno per altri cinque mesi. L’investimento sarà di 80 mila euro più Iva per un totale di circa 17 mila km. A far viaggiare gli Airlink è Ishtar, società consortile la cui maggioranza è nelle mani di Busitalia.
Le cifre La sperimentazione è partita nel giugno dell’anno scorso ma prima di rendere Airlink un servizio permanente occorreranno altri numeri: Ishtar infatti «non ha trasmesso – scrive la giunta – un quadro riepilogativo degli incassi ottenuti dal servizio alla data odierna, quindi, nelle more della disponibilità dei dati necessari per verificare se il livello degli introiti a regime sia corrispondente alla strategicità del servizio, quindi capace di coprire integralmente i costi di produzione o, quantomeno, sia in grado di raggiungere la soglia normativa del 35 per cento di tali costi, è indispensabile una prosecuzione del servizio in modalità sperimentale prima di stabilire in via definitiva la messa a gara del servizio stesso».
Due linee Finora per gli Airlink sono stati spesi 265 mila euro più Iva ma la cifra, in futuro, potrebbe aumentare: se all’aeroporto dovessero infatti arrivare nuovi voli, c’è la possibilità di incrementare di un 20 per cento gli 80 mila euro stanziati mercoledì. Le linee attivate sono due: l’Airlink 1 collega l’aeroporto a Perugia (e viceversa) mentre l’Airlink 2 viaggia tra il San Francesco e Assisi. In totale, secondo il programma di esercizio scritto dalla società i due Airlink faranno quasi 1.600 corse, alle quali se ne potrebbero aggiungere altre in caso di nuovi voli.