di C.F.
Si prepara a una rivoluzione viabilità l’area a ridosso del sottopasso ferroviario di Madonna di Lugo dove a breve riprenderanno i lavori per la rimozione dell’opera preesistente non ancora demolita.
Riprendo i lavori per il sottopasso In particolare, però, gli interventi interesseranno anche il doppio incrocio a raso per l’accesso al campo Flaminio e il bivio per Colle Marozzo noto come corta di Eggi che saranno spostati verso la città di una manciata di metri così da garantire la sicurezza degli automobilisti e dei pedoni. Un cronoprogramma dettagliato sulla conclusione dei lavori che interessano il ponte ferroviario e quindi il sottopasso di Madonna di Lugo, ma anche la sistemazione della viabilità non è ancora stato definito, tuttavia nei giorni scorsi l’assessore ai lavori pubblici Angelo Loretoni ha incontrati i responsabili del cantiere inserito nel raddoppio ferroviario Spoleto-Campello sul Clitunno.
Modifiche viabilità a Madonna di Lugo «Hanno avuto alcune difficoltà col recupero del materiale di risulta che deriverà dalla demolizione del vecchio ponte delle ferrovia di Madonna di Lugo – ha spiegato anche in consiglio comunale l’assessore – ma ora hanno il via libera del ministero dei Trasporti per poter riutilizzare gli inerti a copertura dell’opera in cemento armato già realizzata all’altezza del bivio per San Giacomo e Bazzano». Nell’arco di sei mesi, quindi, Spoleto dovrebbe archiviare definitivamente i lavori, modifiche alla viabilità compresa dell’incrocio per Colle Marozzo, campo Flaminio e pure quartiere Le Casette. «Si tratta – afferma l’assessore – di un incrocio a raso piuttosto pericoloso, con svolte ravvicinate e scarsa visibilità anche a causa del sottopasso di Madonna di Lugo, per cui sposteremo gli accessi e sistemeremo gli attraversamenti pedonali per mettere in sicurezza la viabilità e pure i pedoni».
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