Due mesi, più o meno. E poi, garantisce l’assessorato regionale alle opere pubbliche, «saranno completate le opere stradali connesse alla piattaforma logistica di Terni – Narni».
I lavori Come previsto dal crono-programma dei lavori, infatti, «sono iniziate e stanno proseguendo le opere per la realizzazione della rotatoria lungo la strada Marattana condotte direttamente dalla Regione». L’infrastruttura, spiega l’assessorato, «è funzionale all’ingresso della piattaforma logistica di Terni-Narni, la quale è in corso di completamento nelle funzioni gomma-gomma».
La rotatoria Il progetto, spiega l’assessorato, «prevede un significativo miglioramento del tratto stradale interessato, in quanto, oltre alla realizzazione dell’importante rotatoria, vengono recuperate le quote dell’attuale tratto viario per circa un chilometro, riportando il livello stradale a pendenze che favoriscono la sicurezza e correggono cedimenti e deformazioni avvenute nel corso degli anni».
La sicurezza L’intervento «è nettamente migliorativo anche del deflusso e della raccolta delle acque, attraverso il sistema di canalette laterali che sfociano nel fosso che porta al Nera, interamente ricostruito con i lavori per la realizzazione della piattaforma logistica. Anche le barriere laterali saranno adeguate agli standard attuali. Con questo ulteriore intervento, si compie un’opera funzionale allo scalo logistico, ma che aumenta anche la sicurezza stradale dell’area industriale lungo la Marattana, regolarizzando accessi e quote».
La piastra logistica Per i lavori in corso – il cantiere è stato aperto il 1° agosto del 2012 – sono stati impegnati 22 milioni e 800mila euro, due terzi dei quali a carico della Regione ed un terzo stanziato dal Cipe. Posizionata su su un’area di 20 ettari – tra la strada Marattana e la linea ferroviaria Orte-Ancona – la piastra logistica sarà in futuro attrezzata con una vera stazione ferroviaria automatizzata nella quale potranno accedere i convogli merci più lunghi fino a 550 metri senza creare complicazioni al normale traffico lungo la linea Orte-Falconara e dar modo al personale di effettuare le operazioni di carico e scarico dei vagoni.