Era stato annunciato meno di un mese fa e alla fine è arrivata la conferma ufficiale con le coordinate del caso. La ex Ferrovia centrale umbra resterà chiusa tutta l’estate nel tratto compreso tra Perugia Sant’Anna e Città di Castello. Lo stop ai treni è previsto tra il 16 giugno e l’8 settembre per permettere l’esecuzione di interventi per 45 milioni di euro finalizzati al «potenziamento infrastrutturale e tecnologico della linea», come si legge in una nota di Rfi e Trenitalia.
In particolare, nei quasi tre mesi di chiusura del tratto Perugia- Città di Castello ai pendolari verrà offerto un servizio bus sostitutivo che prevede 21 corse nei giorni feriali e 10 in quelli festivi. In questo quadro, viene assicurato che «i tempi di viaggio in pullman saranno equivalenti a quelli previsti in treno», così come saranno «mantenuti di norma gli orari di partenza dei collegamenti dalla stazione di origine».
Venendo al cantiere, «i lavori puntano alla realizzazione degli interventi propedeutici all’attivazione del sistema Ertms e della trazione elettrica sull’intera tratta» al fine di «garantire una maggiore regolarità del servizio ferroviario e un incremento della capacità della rete, con benefici in termini di puntualità e, a regime, un’ottimizzazione dei tempi di viaggio», è scritto in una nota di Rfi, che con 180 addetti si occuperà degli interventi.
Nel dettaglio, sulla tratta Perugia-Città di Castello, oltre ai lavori propedeutici all’Ertms, cioè «il più evoluto sistema per la supervisione e il controllo della marcia dei treni», è prevista la realizzazione di nuovi fabbricati tecnologici e adeguamento di quelli esistenti; demolizione di magazzini merci; installazione di antenne Gsm-r per la radiopropagazione dei segnali terra-treno; risanamento e conservazione delle opere idrauliche tra Umbertide e Città di Castello. E ancora, col maxi cantiere da 45 milioni di euro si eseguirà il completamento dell’installazione della nuova linea elettrico di contatto tra Perugia Sant’Anna e Perugia Ponte San Giovanni; riattivazione e rialimentazione della linea nella tratta Città di Castello-Perugia Ponte San Giovanni; e, infine, lavori di manutenzione straordinaria a deviatoi e binari nelle stazioni di Perugia Ponte Pattoli e Umbertide Pierantonio.