di Daniele Bovi
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Tre milioni e 270 mila euro. A tanto ammontano gli stanziamenti decisi dalla giunta regionale per garantire la manutenzione straordinaria di alcune strade della regione. La priorità, come ha spiegato mercoledì mattina l’assessore ai Trasporti Silvano Rometti illustando il provvedimento, è stata data ad interventi urgenti per rimettere in sesto alcuni tratti in quelle aree colpite dall’alluvione di metà novembre. Ecco perché dei 3,270 milioni 2,270 andranno in Provincia di Terni (la più colpita) per quattro interventi mentre il restante milione è «spalmato» su 16 interventi in quella di Perugia. Soldi importanti in un periodo in cui le risorse per queste opere sono state praticamente azzerati.
L’ELENCO COMPLETO DEGLI INTERVENTI
Trasferimenti azzerati «Oggi – dice Rometti – il livello manutentivo non è quello che abbiamo sempre garantito e ciò deriva dalla scarsità di risorse. Negli ultimi due anni sono stati infatti completamente azzerati i trasferimenti statali alla Regione destinati agli investimenti e alla manutenzione straordinaria, pari a 27 milioni di euro, mentre sono stati ridotti gli stanziamenti diretti alle Province per la manutenzione ordinaria, che ammontano a poco più di 8 milioni di euro». Rometti ha spiegato poi che la manutenzione è uno degli obiettivi elencati nel Dap 2013-2015 della giunta. Documento di programmazione in cui «cercheremo di procedere con la manutenzione e non con nuove opere – dice l’assessore – tenendo conto delle minori risorse e del fatto che la Regione non può più contrarre mutui. Nel giro di due o tre anni rimetteremo in sesto le strade regionali e provinciali».
974 chilometriLe strade regionali, ha ricordato poi Rometti, si estendono per circa 974 chilometri, di cui 694 chilometri in gestione alla Provincia di Perugia e 280 chilometri a quella di Terni, con la manutenzione ordinaria affidata alle Province. Province anch’esse a secco. Domenico Caprini, assessore alla Viabilità di quella di Perugia, mette in evidenza quello che appare come un paradosso: «I finanziamenti – dice – sono ridotti a zero. Percepiamo 12 milioni che servono a pagare i 130 dipendenti del settore, di cui 103 sulle strade e per gestire i mezzi. La voce manutenzioni nel Dap è di buon auspicio». Un tema, quello della manutenzione, sul quale interviene anche il gruppo del Psi nel consiglio provinciale di Terni. Con una mozione si chiede infatti un piano straordinario per la manutenzione e gli interventi di recupero da mettere in atto sulle strade urbane di competenza della Provincia. Un piano necessario «a seguito delle recenti eccezionali piogge» che avrebbero rovinato alcune strade cittadine.
