Un treno in una stazione umbra (©️Fabrizio Troccoli)

Tanto per semplificare le cose, dopo la scoperta che l’invio sulla linea lenta dei regionali umbri dipende da una (tanto inaspettata quanto improvvida e forse impropria) delibera del Dicembre 2024 dell’ART – Autorità di Regolazione Trasporti, si scopre anche che c’è di mezzo l’Antitrust. Continua a leggere

Questo contenuto è libero e gratuito per tutti ma è stato realizzato anche grazie al contributo di chi ci ha sostenuti perché crede in una informazione accurata al servizio della nostra comunità. Se puoi fai la tua parte. Sostienici

Accettiamo pagamenti tramite carta di credito o Bonifico SEPA. Per donare inserisci l’importo, clicca il bottone Dona, scegli una modalità di pagamento e completa la procedura fornendo i dati richiesti.