Lavori in corso sul viadotto Montoro e l’obiettivo è di riaprire a fine luglio, almeno al traffico leggero, ma non è escluso che possa esserci già allora la svolta per il passaggio dei mezzi pesanti che, se non rispettano le ordinanze emesse per fronteggiare l’emergenza, sfruttando i percorsi alternativi segnalati, invadono ogni giorno alcune aree urbane di Narni.
Viadotto Montoro chiuso Proseguono i lavori avviati da Anas per la riapertura del viadotto ‘Montoro’, sulla strada statale 675 ‘Umbro Laziale’ (raccordo Terni-Orte) in provincia di Terni. In particolare, l’impresa esecutrice ha avviato da mercoledì scorso le operazioni propedeutiche al montaggio dei martinetti idraulici, che nelle fasi successive dell’intervento consentiranno il sollevamento degli impalcati e il ripristino della verticalità della pila interessata. Le attività sono in corso tramite una piattaforma by-bridge. Venerdì mattina l’assessore regionale alle infrastrutture e trasporti, Enrico Melasecche, ha effettuato un sopralluogo in cantiere, accompagnato dai responsabili della Struttura Territoriale Anas Umbria.
Anas «L’intervento, effettuato con tecniche altamente innovative – spiegano da Anas -, consentirà di evitare la demolizione di due campate, riducendo sensibilmente la durata dei lavori. Il completamento è stimato per la fine del mese di luglio. In caso di esito positivo di alcune indagini tecniche tuttora in corso, la riapertura potrà riguardare anche i veicoli pesanti, ad esclusione dei trasporti eccezionali. Al contempo Anas sta provvedendo al potenziamento della segnaletica lungo i nuovi percorsi alternativi individuati dalla Prefettura di Terni nell’ambito del COV (Comitato Operativo Viabilità), mentre le squadre del personale su strada sono impegnate nell’assistenza agli utenti, in coordinamento con le Forze dell’Ordine. Anas ha avviato anche una campagna informativa tramite radio, giornali, web e social media per informare l’utenza sui percorsi alternativi differenziati per i mezzi pesanti di lunga percorrenza, traffico pesante locale e autovetture.
Lavori Anas Il consigliere regionale Andrea Fora (Patto civico per l’Umbria) fa sapere di aver incontrato, nei giorni scorsi, l’Amministratore delegato di Anas, Massimo Simonini, al quale ha espresso «un apprezzamento non formale per la rapidità con la quale Anas sta intervenendo sul viadotto di Nera Montoro». Nel corso dell’incontro, Fora avrebbe anche rimarcato altre necessità umbre quali «la E45, la sistemazione definitiva della Flaminia nel tratto
Spoleto- Terni, il completamento della Tre Valli e il Nodo di Perugia: «Ho incontrato nei giorni scorsi l’amministratore delegato di Anas, Massimo Simonini, al quale ho avuto modo di esprimere un apprezzamento non formale per la rapidità con la quale Anas sta intervenendo sul viadotto di Nera Montoro. Gli ho anche rappresentato, però, le tante criticità che si stanno determinando nella viabilità locale, che il sindaco di Narni, Francesco De Rebotti sta affrontando egregiamente, con passione civile e spirito di servizio nei confronti della sua comunità».
Spoleto- Terni, il completamento della Tre Valli e il Nodo di Perugia: «Ho incontrato nei giorni scorsi l’amministratore delegato di Anas, Massimo Simonini, al quale ho avuto modo di esprimere un apprezzamento non formale per la rapidità con la quale Anas sta intervenendo sul viadotto di Nera Montoro. Gli ho anche rappresentato, però, le tante criticità che si stanno determinando nella viabilità locale, che il sindaco di Narni, Francesco De Rebotti sta affrontando egregiamente, con passione civile e spirito di servizio nei confronti della sua comunità».
Patto civico per l’Umbria Fora sottolinea che «Anas sta mettendo in campo tutte le procedure possibili per limitare al massimo il disagio e per completare l’intervento nei tempi annunciati. L’intervento verrà realizzato con modalità tecniche altamente innovative che potrebbero permettere anche di anticipare la scadenza dei lavori rispetto a quanto previsto; è però necessario un maggior coordinamento fra i diversi Prefetti interessati alla regolazione del traffico in direzione di quell’arteria e soprattutto un maggiore sforzo organizzativo volto ad indirizzare il traffico e i mezzi pesanti nei punti d’ingresso, in particolare all’uscita dell’A1 ad Orte».